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読者投稿:JFASが緊急声明を出して話題になっていたため

目次 国際的な小咄 1~5000 国際的な小咄 5001~

1022 : お隣の沈黙 ◆XWzzKEmN9k : 2024/01/05(金) 21:10:28 ID:Ub3zY3IU


1/5

               ∧      `''<            , l
           ,     ∧        \         / ||
          /{     ∧         \      /  /l
        /l l      く`''<__       )、    /   / |
.       / .| |\   i´`ゝ-          `i / , ' ././ .|
       /  l ',ヽ`''<_,!\     ,      //、 / /.,'  |
      ,'   ∨',   ト  `    /l     / }. ././   |
.      ,'    ∨ヽ -‐ \     /:∨  ''´>''´ ' , '   /l
.      |      \`''<: : : :‐:‐,/: :_: : ヽi' : : / ./    ,' .∨
      l       `''<`''7: : ll:γ´:`ヽ: l|: :i' `ヽ_,i   ,'   ∨
      ∧       ∧'/l .∨: ll: ゞ:-: <: /: :l /ヽ /      l
      ∧       ヾゝ、_', ∨: :ゞ-.-.‐.''´: / '‐' /       /    _
        ヽ      -=__ , 、 ゝ: :--:-‐<, 'ゝ-''´     /  >''´/>,'
    ヽ''<   \     __  - 、 _ _ , ィ ‐-< _(n) />''´ >'´/  こんばんは、お隣の沈黙です
    ∧  `''< ` ヤ''´ /// i |乞テヽ ヾァテ∨ヘ  `'' ‐‐‐ '' ´_ >''´
      ヽ   >''´ >''´// | |` ̄´ ヘ!、l` ̄| ∨ヘ  ゝ`''< ̄ `ヽ
       >''´ >''´>''´/|  | ',    __   ノ ∧ \  `''<`''<∨    まずは今回の地震の被災者、そして救援活動の途中の航空機事故で亡くなられた
      / /  _>''/ ./.| i ∧ 个  __  ///l | .\ \ /  / `ヽ\
     / /  \´  l / | |  ', ',ヽ_, -_, -、l/ | ,'   ヽ ∨ `''<__∧ ∨  海保の5名の職員の方に心からお悔み申し上げます
     /. /   /,' \ ,' ./  l|∨ ,l lゝ---、ヽ, //  ̄`l |`''<_   ヽ l /
.    l ./  //  l l / __>ゞl|// {‐''´二ヽ´ /∨:¨://.、/  ̄`>∨'
.    |/ //'  | | { ∨.:,': : //ヽY´,-、 `l//ヘ∨:l/ : ∨ ', ヽ   ∨
     ''´ ''´ /   | | l l:/: : { {  /`   l  ∨  } }: : ∨: ', ∨ ∨、 l    重症を負われた機長の回復、そして事故原因の解明が無事に行われることを祈るとともに
    ¨´  l    |  /./:l: : : l_l ./   |   ∨`¨'' ‐- !、: :',  ∨ ∨ヽ!
        |     //: : > ''´ <   /\  /      `''<.∨ ∨ ゞ   大変危険な中乗客乗員全員を無事脱出させたJALの乗員、職員の方に敬意と賞賛を申し上げます
        --‐''´ /: ''´     ゝ /、 人 /''´ i‐‐''''¨¨¨ 二二__\ l
        | ¨ ̄ / __ --‐、   /´   ',  .l i':':´:´: : ヽ: ∨ | ¨  |
       ∧ >''´'' ´__ --‐.i |  ./,'   ∧  | .ト: : : : : : :`: :l |   /
        `/>''i: : : : : : : : | |  .//l   ∧ | .|∧: : : : : : : :|./.|/
         ´ゝ∧: : : : : : :/| | / {: {   l∧ | .|:| \: : : : : l′
            八: :>''´': :| |/l ヽi   '/ |\|:∨  ≧=- ′
            //¨  /: : |/| |  ))  (( | |: : : :>、



         ___
      /       `''<
      !、__ ,          \
        (           ∨     i|
  l\    /ヽ    ii     ,. ∨  / |                 さて、先日にJFASが緊急声明を出して話題になっていたため、どんな内容か読んでみました
 ∧ `''< l ヘ\  /:∨  //  l/  ,
  ∧    `''<: :_γ: : :`ヽ_: :_>''´   /
   `''<      乂: :_: :ノ      /il  |i               ぶっちゃけ、もうほとんど皆さまが議論尽くしていて投稿する意義があるかは疑問ですが・・・
      >――<___>――< / |  |∨ /l
     / / /γ⌒// γ⌒ヽ|  /  \l_/ ///
     / / /l 乂 ノ  乂 ノ | /  \_/__/             まぁ、とりあえず分かったことをまとめるというのは大事だと思ったので読者投稿にしてみました
     l /_( ______ムイ |.\\ \
     ヘl`'' ‐- 、       >''∨   \\ \
        /: : `''<  >''/: : /|\  ∧ ヘ ∨
        ゝ<: |  ∨  lゝ-:': l\∨  l/| /
         | : : |     |,:-: 、:|  ヘl  /  l,'
       i´`ヽ: :/    /|: : : :l:\
       ∧: : :|: l    l: :!,:_:_ノ : : \_
     /: : :ゝ//    /: : : : : >''´ ̄
      ̄ ̄ ´∠ _ >''´  ̄


1. 航空安全推進連絡会議 (JFAS), "2024年1月2日に東京国際空港で発生した航空機事故に関する緊急声明",
ttps://jfas-sky.jp/2024%e5%b9%b41%e6%9c%882%e6%97%a5%e3%81%ab%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e5%9b%bd%e9%9a%9b%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%81%a7%e7%99%ba%e7%94%9f%e3%81%97%e3%81%9f%e8%88%aa%e7%a9%ba%e6%a9%9f%e4%ba%8b%e6%95%85/
(2024. 1. 2.)





1023 : お隣の沈黙 ◆XWzzKEmN9k : 2024/01/05(金) 21:11:02 ID:Ub3zY3IU


2/5

         ___
      /       `''<
      !、__ ,          \
        (           ∨     i|
  l\    /ヽ    ii     ,. ∨  / |
 ∧ `''< l ヘ\  /:∨  //  l/  ,          そもそも、JFAS、航空安全推進連絡会議とは何かですが、
  ∧    `''<: :_γ: : :`ヽ_: :_>''´   /
   `''<      乂: :_: :ノ      /il  |i         1966年に発生した航空機連続事故を契機として、1966年3月に設立された団体です
      >――<___>――< / |  |∨ /l
     / / /γ⌒// γ⌒ヽ|  /  \l_/ ///      活動としては、
     / / /l 乂 ノ  乂 ノ | /  \_/__/
     l /_( ______ムイ |.\s\ \     .┏                                                              ┓
     ヘl`'' ‐- 、       >''∨   \ \ \ . .   ┃ 民間航空の安全に悪影響を及ぼす可能性のある法規や空港施設、               ┃
        /: : `''<  >''/: : /|\  ∧ ヘ ∨ .   ┃ 労働環境等に関する改善項目をまとめた「民間航空の安全確保に関する要請書」を作成  ┃
        ゝ<: |  ∨  lゝ-:': l\∨  l/| /    ┃ 国土交通省航空局や日本運輸安全委員会、気象庁、厚生労働省、東京航空局、       ┃
         | : : |     |,:-: 、:|  ヘl  /  l,'    ┃ 東京国際空港等に対して要請活動                                    ┃
       i´`ヽ: :/    /|: : : :l:\            ┗                                                              ┛
       ∧: : :|: l    l: :!,:_:_ノ : : \_
     /: : :ゝ//    /: : : : : >''´ ̄            がメインらしいですね
      ̄ ̄ ´∠ _ >''´  ̄


2. 航空安全推進連絡会議 (JFAS), "設立の経緯",
ttps://jfas-sky.jp/organization/%e8%a8%ad%e7%ab%8b%e3%81%ae%e7%b5%8c%e7%b7%af-2/ ,(2024.1.5)

3. 航空安全推進連絡会議 (JFAS), "主な活動",
ttps://jfas-sky.jp/organization/%e4%b8%bb%e3%81%aa%e6%b4%bb%e5%8b%95/ (2024.1.5)


   \    /、       i: : ',    > ,イ  i
    `''< i \''<    .i : : ∨  /,'  ',
       `'' _<、: :`''< }: : : :_ゞ/: :,'   ヽ
         ,イ: : :∨ヽ: : : ヽ'γ:::::`ヽ: : i    /
       /: : : : : ヘi |: : : : l::i::::::ゞ-:l: : :i   /―― '' ´ ̄`''<
      ./:,: : : : : : :l!∨: : : ゞ::_:_:::ノ : : ,'  /: : : : : : : : : : : : : : : ,
`''<  ./: :i : : : : : : i ヽ 、_: : : : : : : : :/ /‐- _: : : : : : : :ィ: :/
   i、'' l: : :',: : : : : : ',  `''ー- =≦''´   /', .∨  >-‐:'':´: : /
   i ヽ.',: : :i: : : : : : :i         ,,ィ='  .',/ : : : : : : /
   ヘ∨i: : :l: : : : : : :',           ィiア.ノi   ',: : : : : : : :/   では本題として、今回話題になった緊急声明ですが、すっごく大雑把に要約すると
     i ヽ:_:_:i: : : : : : : i`''< _  イ/、. ´ .,'  i/ : : : : : ,イ
    ヘ     l: : : : : : : i  l ,' / !/  ' /| i ,' : : : : /     〇マスコミやSNS、憶測や想像やデマを流すなし、正確な情報のみを取り扱え
`'' < /`ー-‐ i: : : : : : : l  i イ,/ , ァ ,.' i| ,i,': : : /
ヘ `''<  ̄ ̄ i: : : : : : : i', ', 、 ー- _. イ  i .,': ://        〇警察は国際民間航空条約(ICAO)の求める事故調査を行え、今やっているのは事故調査じゃなくて犯人探しだ
 \: : `ヽ __ l: : : : : : :, .', ',  ̄ヘ i   /イ: :i : ,'
   ヽ: : : : : : i: : : : : : :,'i   ',` ー-    ´ヾ、',: i         ってところですかね。ちょっと私の少し偏見入っているかも
    ゞ ⌒ヽ',: : : : : : : ',   ヘ`''<      `''< _
        /ヘ: : : : : : : ',ヘ  ヘ ゝ-、-、 、    ,','ヽ:`''<
      / ∧: : : : : : :i ∧  ',: : : :ヽヽ `ヽ  i i  ヘ.i: : ∨
     /  /  ヽ: : : : : i': : ヽ  ',: : : : ヘ∨ ヘ | i  ,'i : : ,    >これまで日本において発生した
  >''´  ./  i  \: : : : : : : ヘ i: : : : : :i |  ,'`i   / : /      航空機事故を警察が調査したことにより、
  ̄ ̄ /   .ノ  / .ヽ: : : : : : : i| : : : : : l i , `  //:_:イ      事故の原因究明に大きな支障をきたしたという事例はいくつもありました。
  >''´  >''´/ / /   \: : : : : :≧=- | | ´   .{i`
   ̄ ̄   / イ ´イ,'   `ヽ: : : : : : : : :i i     ||
        ̄   /_ イ/ ヘ: : : : : : : :l l    ,,'          上記はかなり語気が強い感じがしますね
                  ,!: : : : : : :,' ,'     /

.


1024 : お隣の沈黙 ◆XWzzKEmN9k : 2024/01/05(金) 21:11:34 ID:Ub3zY3IU


3/5

                     /::::::::l    /l
                 l\  /::/l:::: l ノノノl /:::l ┐
                 l  丶l_l l_::::l _// 、:::lノ
                 l   乂O ノ/   // 、l
                  \ _r‐‐ 、 _ イ:/-'      航空機事故の調査やその責任については、
                  l `丶 ゝ _ノリ、l:/
                  /lー/丶 __丶_',         避暑地の方で「畑楽黄梨◆K45KsATClc」氏がすでに解説されているので、
                 /::::::l/::/丶:::≧- _',
                   l::::::::‐/   〉:::l:::::::::l            今回少しばかり調べて、個人的に気になったことがあります
                丶:,ィク'__ / /:、l::/::::ヽ
                / 、/_::ノ  /:::::/::l:::():l 、
               廴ソ    l l::::::l::::乂ノ:l:::丶       まず、今回緊急声明を出したJFASですが、実際に事故調査を行う団体では無いく労働組合らしいです
              /:/     l l::::::l::::::`ヽ:l:::::::::.
          _ -- ≦:::/     l  ',::::l::::::::::::\:::::ノ      航空界最大の団体で信頼性に疑義を持たれるようなところではないとは思いますが、お役所組織ではありません
      _ ‐  ̄::::::::::::/::::l      l   、l:::::l:::::::::::丶
       ̄/` -- 、 :::: l      l   l:::::l:::::::::::::::::\     実際に事故調査を行うのはJTSBと警察、そして海外から来た調査団です
.       /  { )  } l:::::l      l   l:::::l::::::::::::::::::::::::`丶
      /    ー‐ '} l:/        l   ∨::::::::::::::::::::::/ -- \
      - 、  /   / /         l   /∨:::::::::::::::://、 ̄-丶
       } /  /l/         l  {::::∨:::::::://: : /
       //)/           l  丶 __∨:/ ./: : :/
                     /  /  ∨ /  ̄
                    / /    ∨
                      l/


4. 「畑楽黄梨◆K45KsATClc」氏の読者投稿 "航空機事故調査と責任",

5. 航空安全推進連絡会議 (JFAS), "加盟団体",
ttps://jfas-sky.jp/organization/member/


       __   /: ヽ /:/     >        ,'ヽ
        ヽ:' ./-‐..、:∨: ∨     `ヽ     >''´  ∨
    >''´/'i: l‐′:::l: l: : l   , -‐‐‐、`''<>''´     l
  /    { ヽ, -― 、:/_ ,-ヽ  /!'_´_. . .、     ノ
 /       >       _  `ヽ.  l: : : : : : : l   /
 \     /    >','´ /`ヽ ̄``¨¨ゝ-/ : : : l '' ´ __
   `''<    //  /  l rテぅ\.ヽ\ /: : : : / >'/´                      元々、JFASは以前から同じことを強く言っている団体のようで、
      ≧=/ /.l  / >ヽゞ '  }/ , : : : : :/>''/               -==''<
        l ,' |.l 圷 ,    ノイ, ': : : : : ,'~  /ヽ                  ∧ ∨    特に”日本の航空事故調査では、
        | ,' |ヾ |ヽ  - '   //: : : : : /  .ノ   `'' < __            / /
       ∧l | ∧.|/.>   ィ´/: : : : : :,'  /‐--        ̄  ‐--‐  '' ´ ,ィi     警察による刑事責任追求のための捜査が優先されている”と
          ノ __>-‐' __ /: : : : : :/ /‐-- 、   ` '' <__       -‐‐<
       γ´ `ヽ,>''r‐‐': : : : : : : : /''´ヽ、   `''< `''<- 、    > 、    \     設立の経緯でもそのことに強く言及しているで、皆さまにはその点に留意してください
       l     i   l| : : : : : / : : : lゝ、__ `''<_ -‐‐ `''< `ヽ''´    ヾ \ ∨
      ∧    .人  || : : : /: : : : /     ̄        `ヽ ∨      \ ∨ l
     //≧i ≦ ≧=- : ´: : : : /                } l       ∧ l /
  γ´ ''´    |     /: : : : : : :/                ゞ- ´        |/
   ´     |     l: : : : : : /

6. 航空安全推進連絡会議, "「国際民間航空条約第13付属書5.12条に対する相違通告」に関する見解", 2009.10.29,
ttps://jfas-sky.jp/cms_202210/wp-content/uploads/2014/10/09kenkai_icaoannex13_souitsukoku.pdf


1025 : お隣の沈黙 ◆XWzzKEmN9k : 2024/01/05(金) 21:12:11 ID:Ub3zY3IU


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‐-<   `''<                 ヽ、: : : : `''< __ >''´: : : :>''´               調べているうちに以下の3つについては昔から問題とされているようで、
、    ̄ `'' '' \                 `''<: : : : : : : : : : : : :>''´                  ここは日本の行政・立法の問題になるのかなぁ・・・
 ヽ.        \                   `  ̄ ̄ ̄ ̄ ´
   \       /.\                        _ ,、-- 、     γ`ヽ         現在の日本の事故調査体制がどのようになっているのか、
    \    ./   `''<                 __ >''´ >''|   `'' 、   { {`ヽl         私の知識が足りず理解が追いつきませんでした
      \  /  ,    \             >'/  .,ィ´_____ l     \ ゝ9 l    >''´
        ∨  /      `''<       >''´ /  ''´,ィ==宀ミ:|      ヽ -/ /-‐ ''´ >''  ・重過失に対しての刑事責任の追及
        /  /        / `''< __>''´   /    ''´乂匕ソ|   i     ゝ-く ノ∨     ・航空事故について警察が捜査に入るべきかどうか、優先権を与えるべきか
         /  /        /            / .    ´ ̄`'¨¨|   |    | ゝ'!   l  -‐  ・原因究明調査(航空事故鉄道調査委員会)の収集した証拠を
      /  /        ,'       /    /  |         |  |l i  | |\   |      責任追求調査や刑事裁判に使用することの是非
     /   ,'   /     /   / /  /  , ,'  `        /l  /| |  | ,'  l`ヽ. {`''<
   / >''´l  /         / /  /|  ,'l l  ‐ -      ''´: :,' / | |  | /  /   ∨      ですので、どなたかここら辺について読者投稿で教えて下さると助かります
>''´‐<   |  /     /    / /  / |  | | |> 、  , <l l/ : : l ./''´| | ./ /    !     (要するに丸投げ)
         | ,' /,   /    / /  /ヽl  |∧ l:\ ¨  >''´: : :> l/  ,' ,' .//       >''´
        l ,' .//   /   ///  /: : :ヽ. |  ヾ\: : : : : :>''´   / > l / //     >‐´
        l,'  .l   /  //l. ,'  /: : : : ∧l. 、   ∨:/   > '':´: : : :| l/     /: : : :∨
        l  |  ,'  / /: : > / l<: : : : : : )    >'':´: : : : : : : : : | |       /: : : : : : l
        |  |   l / ∧: : ¨ヽ  ∧ ` ¨¨ ´      ヽ、:_:_:_:_: >''´ | |  >.''.´ : : : : : : : :|
.        | |   | / / : >: : : \ ∧  __           /    l/''´: : : : :i : : : : : : : : l
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             ', _丶::::::::丶 、 \ _  //_      ここからは個人の意見です
                  /丶.─‐〈〉‐丶 __ / ノ
              /:::::/l\:::::l:::::::/::l  l::::/ ´      今回の声明ですが、「エラーの原因究明において人に責任を問わすのではなく
               /l /::__/:::l::::∨:l::::/l::::l  l:::l        システムの改善、教訓に活かすことで再発防止に繋げよう」というエンジニア精神か、
           /::l /::{__)',:::l:::::::∨:/l lr‐ 、 l::::.           それ以外の考えから出たものかは分かりません
           l:::::マ:::/ l l::::l::::::::∨::l `ー ヘl:::ノ
           l:::::::`ーァ l::::{::::::l::::::l:l  マ::ヘ::l        ですが、現在マスコミやSNS問わずに多くの憶測や原因・犯人探しが行われており、
        __ /::_ ‐‐ ' / l::::::l:::::::f ヽ:l  マ::ヘ        これらが調査に影響を及ぼさないか不安です
      f __ ‐ '   / l:::::l:::「::廴ノ:.、  / }_}
              /  l:::::l:::乂_ノ ヘ/::/         警察に批判の声が上がっていますが、どこまでが正しいのやら・・・
              /  l:::::l::::::::::\ ',:ヘ_)
               /   l:::::l::::::::::::::::丶',::ヘ          正直マスコミの報道には憤りを覚えます
               /   l:::::l::::::::::::::::::::::::::::ヘ
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1026 : お隣の沈黙 ◆XWzzKEmN9k : 2024/01/05(金) 21:12:29 ID:Ub3zY3IU


5/5

         ___
      /       `''<
      !、__ ,          \
        (           ∨     i|
  l\    /ヽ    ii     ,. ∨  / |
 ∧ `''< l ヘ\  /:∨  //  l/  ,
  ∧    `''<: :_γ: : :`ヽ_: :_>''´   /
   `''<      乂: :_: :ノ      /il  |i
      >――<___>――< / |  |∨ /l
     / / /γ⌒// γ⌒ヽ|  /  \l_/ ///
     / / /l 乂 ノ  乂 ノ | /  \_/__/                なので私は事故調査の最終報告書がでるまで待ちます
     l /_( ______ムイ |.\\ \
     ヘl`'' ‐- 、       >''∨   \\ \                 皆さまも飛び交う情報に惑わされず、調査に与圧をかけないよう心掛けてください
        /: : `''<  >''/: : /|\  ∧ ヘ ∨
        ゝ<: |  ∨  lゝ-:': l\∨  l/| /                 おわり
         | : : |     |,:-: 、:|  ヘl  /  l,'
       i´`ヽ: :/    /|: : : :l:\
       ∧: : :|: l    l: :!,:_:_ノ : : \_
     /: : :ゝ//    /: : : : : >''´ ̄
      ̄ ̄ ´∠ _ >''´  ̄

.


1028 : 尋常な名無しさん : 2024/01/05(金) 21:15:51 ID:JglPEEmw

乙ー

まあ、その辺、警察の取り調べのせいで最終報告書に悪影響が、という可能性に吠えてるからまぁ・・・


1029 : 尋常な名無しさん : 2024/01/05(金) 21:16:21 ID:AOOmmNV.

乙です
投稿内容が理解できてないから
投稿してくれた事への感謝
それだけで乙と言います


1030 : 尋常な名無しさん : 2024/01/05(金) 21:19:09 ID:Hgv/rScI

おつです
そこ、まずだれの責任なのか(直接事故に関与した当人と、会社と、行政etc.)とか
どんな責任を追及するのか(刑事責任・民事責任・行政責任、業界内の自主的な責任追及もあり)と色んなスペクトルあって
免責にすべきってどういう免責なのか念押ししないと議論があやふやになるんよ


1032 : 尋常な名無しさん : 2024/01/05(金) 21:22:07 ID:nQkcAcFI

投稿乙でした
免責するのが妥当でしょうが、
労働団体側が、事故のアレコレを隠蔽できるリスクが増えるんですよね
調査の自由化は必要でも、労働者団体が隠蔽した・しようとした場合の想定も知りたいところです


1033 : 尋常な名無しさん : 2024/01/05(金) 21:23:22 ID:pJ68tPS2

投稿乙
個人を責めるのではなく事故原因を究明し再発防止策を定めていくにしたいんやろな


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[ 2024/01/12 14:23 ] 語り人総合 読者投稿 | TB(0) | CM(1)
185992 :日常の名無しさん:2024/01/12(金) 15:23:09 ID:-[ ]
>今やっているのは事故調査じゃなくて犯人探しだ
白バイが追突したら、追突された側が悪いと「犯人作り」もしてた組織なのでまだ優しい言い方に見える
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