Author:やる夫達のいる日常
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__ ト、
. . : : :´: : : : : ` : : . . __ __ } : Y
/: : : : : : : : : : : : : : : : \Y: ノ: : }
.': : : : : : : : : : : }: : : : V: : : : ヽ-<{
/ : : /: : : ハ: : 、ハ: : : : V/:}: : V: :{
.′: : {: : :/.≦∨、\V: : ´}_ヽ八: }:∨乂_
{-=≦V:/´ ' ⌒ ヽ .} : : :'‐- 、Y八: >ノ
|Y {: /{ l{ :::・:: } }: : /:::。:: }V: :}:人
|八 !: : !. ゝ __ ノ .}/ゝ __.ノ ': : }、:_ノ、
.从个:V从 ___ ′ }://_ノ
/: : : : : ∨{.、 V: : : У .ノ/´__) ) 読者投稿:,約40年前の対通商破壊戦構想と現状の考察
<:_:_:_ イ:、:{ヾ ≧=- ー --=≦イ<^¨´
}/ / _ } -=≦:_:_:>
/ / } |
/ / l | まさかこんな知識を引っ張り出す
( 、) ; {! .} 必要性がある世界情勢になるとは
{-=ニニニニニ=-_} 思わんかったわ(白目)
'〈 `ヽ=-<.′
\. \./ どっかの高校の世界で新ソ連という
国名を見て草を生やしてたのが懐かしい
.
三三三三|| _, ||ニニ=-
三三三三|| /:{ _____ ||ニニ=-
三三三三|| {.: .乂 . . : .: .: .: .: .: .: .: .: .: .:、: :..rヘ __ ||ニニ=-
三三三三|| 乂.: .: >.: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .:\:V∧ .: ||ニニ=-
三三三三|| ⌒ア.: .: .:./:/.: .: .: .: :、.: .: .: :、.: .: : \/} .: ||ニニ=-
護衛艦隊 三三三三|| /.: .:/.: /}/{.: .: .: .: .:.i \.: : {\.: .: .: V .: ||ニニ=-
その部隊は海上自衛隊の護衛艦及び 三三三三||/.: '.: .:'.: /==八.: .: .: : :{x==\{=ミv.: .:.八.:.:||ニニ=-
その他の多様な艦艇を主力とした 三三三三|l.: .: i.: .:{.:V〃  ̄ \.: .: :{ 〃  ̄ ヽ }.: :/.:.:∧||ニニ=-
海上自衛隊の中核を担う部隊で 三三三三||⌒ |.: 八:{ { :::::・::::: }\.::乂 ::::・::::: }ノ.:/.:.:}.:{:.:||ニニ=-
三三三三|| |.: .:.:.{ 、 __ ノ ' ⌒ 、 _ ノィ.: : :.:}人:||ニニ=-
実運用上は更に第一から第四の護衛隊群 三三三三|| 八.: : { ___ } .: : ハ⌒||ニニ=-
と呼ばれる部隊に分割される部隊です。 三三三三|| 人 :込 乂 ノ }.: .:.':.:.} ||ニニ=-
三三三三|| ノ.:.:∧.: :≧=- -=≦ノ/.: :八 || ___ _
なお、四つに分割する理由は、 三三三三||⌒¨ア.:∧.: : {.:/: /  ̄「 ̄´⌒-=ニ.: : : /__ ノ } |r┐|
三三三三|| ⌒¨´ \{/}/ r─ ┴─‐ 、  ̄// { '⌒) ||:::| |
修理---------------→訓練 三三三三|| // 「 ̄ 「 ̄ ̄「{ニ=- { { 人 < ||:::| |
↑ ↓ 三三三三|| / ' r─=ニニニ=--ハ  ̄ ̄ 「 |L」 |
高度な任務に投入可能←軽い任務に投入可能 三三三三|| / {  ̄ ̄ } ̄ ̄ ', ||ニ=- ̄
三三三三|| 人_r〈ニニニ「 ̄ riニニニ∧ ||ニニ=-
という船と乗員の維持管理のサイクルを回す為。 三三三三|| {__ / ¨¨¨¨└ハ┘ ¨¨¨¨ ', ||ニニ=-
三三三三|| ノ└ァニ=---〈ニニ〉-----=ニ〉 ||ニニ=-
[もう1個、高度な任務に投入可能な部隊が欲しくて 三三三三|| { {_〈ニニニニニニニニニニ〉 ||ニニ=-
(日本海と太平洋に一個ずつ欲しかった) 三三三三|| ゝ- /.:.:.:.:./  ̄  ̄ ',.:.:.:.:V ||ニニ=-
5つ目の部隊が欲しかったけれども予算面で断念] 三三三三|| '  ̄ / V  ̄ ', ||ニニ=-
.
護衛艦隊の主任務の一つは、 丿: : J__r: : : : : :
先の大戦からの反省を元にし r-‐´: : : : :r‐、: : : : : :
た日本国民の生存に } : : : : : : : { }: : : : : :
必須な海上輸送路の確保・維持 _r' ̄∨ヽ く: : : : : : :.丿 }: : : : : :
`ー-'フ: : `, }: : : : : ノ ノ: : : : : :
その守るべき海上輸送路の範囲は、 r'´: : : : し'´ ,、ニ二_,-´: : : : : : : :
小笠原諸島からパラオ諸島付近(北緯20度)の \: : : : : : : },,{ ○ : : : : : : : : : :
約1000海里(1750km)もの長大な航路帯 <: : : : : : : : : : : : : : : ↑ : : :
ヽ }: : : : : : :o: : : : : : : ↑ : : :
: :ソ 丿: : : : : :°: : : : : : : ↑ : :
: :`ーイ ノ: ∩: : : : : : : : : : : : : ↑ : : :
: : : : :| r‐--‐、 ,- - '´: : ∪: : : : : : : : : : : : : ↑ : : : :
: : : : :| ,r'´~ : : : : : ヽ r'´`ヽ'´~: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ↑ : : :
: : : :: ', r-‐'´ : : : : : : : : : : ) { : : ⊂⊃: : : : : : : :{`}: : : : : : : : : : : : : 約1000海里(1750km)
: : : : : | ,ノ : : : : : : : : : : : : : `‐´ヽ `ヽ. : : : : : : : : : : { .{: : : : : : : : : : : : : ↓ : : :
: : : : :: ', ノ : : : : : : : : : : : : : : : : : : | }: : : : : : : : : : : ヾ二ヽ: : : : : : : : : : ↓ : : :
: : : : : : し'´∧ : : : : : : : : : : : :o : : : : | r'´`ヽ ,ノ: : : : : : : : : : : : : :o し': : : : : : : : : ↓ : : :
: : : : : : : : : し': : : : : : : : : : : : : : : : : :{. {: : : : `レ'~: : : : : : : : : : : : : : : : : :r'~~~}: : : : : : ↓ : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :o : : : `ヽヽ: : : : : : : : : : : : : : : : r-、: : : : : し'´´: : : : : : : ↓ : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ミ`ヽ : \ヽ、: : : : : : : : : : :r‐´ ソ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :`ヽ ヽ: : :'., ヽ: : : : : : : :r‐´ く: : : __: : : :o : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ `ー、`ー': : : : :r-'´ 丿r´r―'´: : : : : : :ィ二~ヽ_ノ~
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :\ \: : : : : { r'´: :{ 二: : : :o ⊂⊃ : `ー---
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :\ `ゝ: : : `ーz_r―-': : : :{ トミ: : : : : : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :: : : : : : : `ー'´, ___: : : : : : : : :`´: : : : : : : : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :: : : : : : : : : : `‐‐--、_二ア: :o zニニニ==: : : : : : : : : : : : : :
: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :
.
. /l
l l / ヽ、/ヽ その航路帯で運ばなければならない物資の量は、
. 、 ヽ / / 、 ヽ ⌒ ヽ 平時の輸入量(1980年当時)の1/3に当たる年間2億トン
ー- 'l l / /\ ∧ l l l
l l ∧ リ l l ヽ_ L__∨ l l l l それだけの物資を運ぶ為に必要な船団と船舶数は、
/ l /≡乍l. l l 彡≡≡≡∨ l l l l 月間50隻船団を8個。計400隻
_/ l /´,-二ヽ l .l ' /二ミヽlソ l l し
ー┤ y l .:::,:ヽ l l l ::::,::: レ l lゝ--' 数理的研究によって弾き出された
l l ソ l ::::::: ヽミ__l ヽ ::::::: ソ l l)) l 50隻船団を護衛するのに必要な
l l l ゙ --- ' 、 -- ' l l lソ l 護衛艦の必要最小限の数は、8隻。
ヽ __,,.. .-‐{ l ソ /ソ \_,
l_ __r-ヾ,:::::::::::::λ __ リ ソr-く_/ ゙ --ソ 護衛艦のみでは対処が困難な
l ~""/ )=,>l----'゙ ゙゙゙̄ )イl r ' ヽゝ--' 原子力潜水艦(護衛艦以上の速力)に対処する為には、
l レ┤'´,┴, l ヽソ--┴, l ヽr、゙ー'丿
-' rl ⊃_ '┬---l l /、ー--< それよりも優速な対潜水艦ヘリコプターを
人ヽ___)====l====b l、/ ゙===/ 4 機同時に投入する事が必要であり
'ヾ、二-'──┴──┤、 / 補給・予備機も入れて
対潜水艦ヘリコプターは、6機必要(*1)
(*1)原子力潜水艦に魚雷よりも
長射程・高速なミサイルが搭載されるようになった
影響や、長距離大型爆撃機によるミサイル攻撃の可能性
が高まった事から8機が後に必要になる
.
、
__ ,, . . . ,, _ ハ:.ヽ (*1)の長距離大型爆撃機によるミサイル攻撃は、
,.、, イ.:.;.:.:‐:.:.:.:.:.:.:.:.:`:丶.、__/.:.:.:} 2 機 1 組 2 波(計 4 機)が 1 隊となって
, ィ: 、. ヽ/.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:、.:.:.:-; イ 多方向同時攻撃を行うものだと一般的に見られており
/.:.:./:.::i./.:.:/.:.:.:.;.:.:.:.:.:i:.:.:.:.:.:.:i,:.':,:.:ヽヘ
i:.:.:.:'.:.:.:/.:.:,'.:.:./|:.:.:.:;ハ::.:.:.:.:.:.!';.:.}、.:.',:ヘ これに対処する為に当時の長距離大型爆撃機を
{.:.:.:.:.::/.:.,'.:!:::/'''''ヽイx .i::.:.;.:.::;zVtzv::}.:ヘ 1度に1~2機撃墜可能な
i:.:.:.:.<.;r.!.:.:Yγ´ .`ヾ !:.,'.:::ノ⌒ヽ ゙i:':.:r-ヽ システムを搭載した防空艦が2隻必要
ノ.:.i.:.:.:i゙ .l.:.:.:从 ’ ; j,:':イ ‘ .; l::.:.:|
⌒ノ.:.人 .V.:.:i. ゝ - イ " , ゝ - イ Ⅶ;! 更に対潜水艦ヘリコプターの運用を主体となって行う
,':.:.:`ヘ:::::', ┌.‐.-. 、 !:/ 航空中枢艦としてヘリコプター搭載艦が1隻必要
/.:.:::ノ!::マヽV . __'; : : :,/ _ ..ィ:.ハ
⌒ フ-ヽ.Vヾ:/ ,∠_二_V ̄ヘ;::.:.ノ<:ゝ よって護衛艦隊の中で実運用上で動かされる
/ ,i゚|¨¨¨!¨゚i.', " 基本単位である1個の護衛隊群は、
,' ,'!゚¨¨¨|¨゚.! ',
L_,'/=zl二lzt!ニ', ヘリ空母1隻、防空艦2隻、汎用艦5隻
弋ムtzzAzztヘ_ノ 対潜水艦ヘリコプター6機(後に8機)の8艦6機で
`itzァ--rztr' 構成されるようになった。
|'7 V'|
└′ ヘ+
.
___
古本屋で買った40年前の業界紙(*1)、 /: : : :>
ネットに転がってたオーラルヒストリーを元にした資料(*2)を .;′: : :./ _,,.. -‐――- ..._
組み合わせてちょっと記憶ベースのデータをぶっ込んで .|: : : : :{ _,.。 *''": : : : : : : : : : : : : : ~"''~、、
八___:.У: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : \: : :`x'⌒
推測した対通称破壊戦を想定した ./: : :.:.:/: : : : :.:∧: : : : : :.|: : : : : : : : :ヽ'´ _
護衛艦隊の運用構想は、こんなもの /:/:.:.:.:/: : : : : :/ ∨: : : :八: : : :.∧: : : ハ/: :
. /:/:.:.:.;/|: : : : :.:;' ,ィf三三三ミヽ: : :.:ハ: : : ハ: : : :
*1 /:/: : :,仁ミ|: : : : :|彡',.笊 ミx⌒ヾ〉: : : |: : : 人: : :
世界の艦船 1981年2月号 コラム . /八: :./ , -!: : : : : | ん ハ .!\/: : : : : :.>:
海上自衛隊の対潜水艦能力 その現状と問題点 関野 英夫 /: : : ∨ ./::::::∨: :.:.:.| | ::::・:::: } |: : :.:`ト==彳: :
`¨¨|: :| ; :・:: 圦: : : | | ::::::::: / |: : : : |⌒Y: : :
*2 . |: ;゙ ! / \__| 乂__./ |: : : : | !: : :
ポスト四次防における海上自衛隊の防衛力整備構想に関する研究 Ⅳ ゝ ' ` ⊂⊃ |: : : : | ./: : :
-海上防衛力近代化と「8 艦 8 機体制」- 相澤 輝昭 .i{ ⊂⊃ _, -‐ヘ ;': : : :厶イ\|ヽ
ttp://www.nids.mod.go.jp/publication/senshi/pdf/201503/05.pdf 人 マ:::::::::} /: : : /: : : : : : :
个o。. \:::ノ _,. .イ: :.:/: : : : : : : :
∧: :|: : ≧=‐----‐=≦ /厶イ7: :人: : ∧: :
.厶斗;レヘ;从从//-┴――┴、 ⌒ヽ ∨ 从/
/ ,' ̄ | ̄ ̄ |¨´ ∨ .∧
./ ,_..|___|_ Ⅳ ∧
./ ,----|-----.P |.∨ ∧
.
____
________ _/⌒\.: .: 、
. . .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: </\-ヘ^ヽ.: :\
. .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: :. .: .: .: .: .:\/\.:\}.: .: .:}
/.: .:/⌒.: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: ⌒\/\/.: /
/.: .: .: '.: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: \</、
′.: .:/.: .: /.: .: .: /.: .: .: .: '.: .: .: .: .: .: .:.i.: .: .: .: .: .: .:V.: .: ',
,.: .: .: /.: .: /.: .: .: /i.: .: .: :/.: .:ハ.: .: .: .: .: .}.: .: .}.: .: .: .: V/.: .}
{.: .: ./.: .: :'.: .: .: /__|.: .: .イ.:./ i.: .: .: .: .:.∧.: .:ハ.: .: .: .: .V.: .:i ちなみに40年ほど経った今でも有効なのかという点については、
_i__.:ノ.: .: .:i.: .: .:/ニニ} /ニ≧ }.: .: .: .: .:.}ニ}/ニ∨/.: .: .: \}
⌒i\.: .: .: |.: .: .i ---- . }.: .: .: .: ./ ___ V/.: }.: .: .: :> まず、輸入量の変動を出して
| :.Y^V.:八.: .:{ '::::::::::::::::::::', }.: .: .: .: '/::::::::::::',V.:/.: .:<⌒
} : i |.: .: .\{ {::::::::::・:::::::::::} ,.: .: .:/ ':::::::::::.:::::::.}/.: .: .: .\ JSA 一般社団法人日本船主協会
/.: .{ |.: .: .: .| 、:::::::::::::::::::, 〈.: / {:::::::::::::::::::::}{.: .: .:}.: .<⌒ 海上貿易貨物の輸送状況推移
..'.: .: .:\|.: .: .: .| ‐‐‐ , 、::::::::::::/ ',.: .:}.: .: \ ttps://www.jsanet.or.jp/data/pdf/2021data40-8.pdf
___/.: .: .: .: .: |.: .: .: .|  ̄ v.: :j:/ ⌒ >輸入量
\.: .: .: .: .: ,.:八.: .: . | ┌‐‐- }.: / -, >1980年 605,635(千m/T)
ー‐ /.: .: .:.、: 个: . . . 、___ ノ ィ.:./ / / >2019年 737,925(千m/T)
<.: .: .: .:/\八.: .{二≧=---- ----=≦.: .:/}/}// う⌒)
⌒¨´ ⌒ 「 ⌒ ィニニニニニニニニニニ>\.: .:{\.:{ /^{ < __/ 次に商船のサイズ変動を出して
| { { ̄  ̄: :「  ̄: : } } ` ー‐‐ '{\ \_,ィ
| { { i .::} }、 \}/
公益財団法人日本海事センター SHIPPING NOW 2021-2022/データ編
ttps://www.jpmac.or.jp/img/relation/pdf/2021pdf-full.pdf
>日本商船隊の構成の変化
>1980年2,505隻115,205千重量トン
>2019年2,411隻174,451千重量トン
輸入量は約1.2倍、1隻あたりの商船の輸送量は1.5倍程度なので大勢に変化は無い物と思われます
____
___\.: .:\
-────- <//\.: V.: .:.}
. . :´.: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: ` ./\}.: ./ という事で理論上は、2022年現在においても
. . .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .:\//:} 近代国家日本の維持に必要な必要最低限の
/.: .: .:/.: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .: .:\.: } 輸入量を担保することの出来る体制にある事が分かります
′.: .:/.: .:/.: .: .: .: .: .: .: :、.: .: .: .:.、.: .: .: .: V
i.: .: .:/.: .:'.: .:i.: ハ.: .: .: / ∨.: .: .:.V\.: .:.}.:.V 以上、ヤットケンキュウシツノロンブンオワッタ記念と
|.:__ノ.: .:.:{.: : |:/ ∨/ V.: .: .: v=V.:/.: .:\ 卒論テーマ案の供養も兼ねての読者投稿でした。
|.:\__ ィ.:{.: : |' ィ==ミ }.: .: .: :}‐‐∨.: 、/
|.: .: .: .:|八.: .i〃 /:::::::::::::', }.: .: .:/:::.:::}.: .:{\
|.: .: {^ |.: .\{ {:::::::::・::::} }.: .: /:::::::::人.: .}.: : ヽ
|.: .:.:乂|.: .: .:| 丶__ ノ ノ.:/,`¨¨´ V:}/¨⌒
|.: .: .: .八.: : | }:}
.ノ.: .: .: .: .:.\八_ r── イ人
.: .: .: ./.: .、.:\{.:≧=- 丶 ___ ノ─=≦.: .:/ ⌒
⌒¨<.: .: /\.:八ニ {  ̄「 ̄} {⌒\.:{^}:/
⌒ { ⌒ V二二{二i ', /
{:. V===r==}:∧
|∧:.. 、 { }:.. 、
|ニ∧:. \ニニ',/ \
} ̄ _丶/⌒\__>、/⌒)
L/ニニ\< ⌒)ニニニ>、ノ
.
乙ー
乙
乙でした~
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