Author:やる夫達のいる日常
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2211 北海道の高齢者医療
/ ̄ ̄ ̄\
/ ノ ヽ \
/ (●) (●) \ 以前北海道のドクターから聞いた話
| __´ _ |
\  ̄ /
⊂⌒ヽ 〉 く /⌒つ
\ ヽ / \ ヽ /
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/ ヽ、_ \
/(● ) (● ) \
/::: __´__ :::::: \ 若い人や中年は車で病院に来る
| l^l^lnー'´ |
\ヽ L /
ゝ ノ
/ /
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/::::: \
/::::::::: \ 老人はバスや電車じゃないと病院に行けない
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\_::::::: \ だから鉄道が撤退すると老人の事故が増えるっぽいです
/::::: |
. |:::::::::::: | 無理に車を運転するから
/  ̄ ̄ ̄\
/ \
i ―‐ | そういう意味ではバスの整備を確約させた留萌は賢いという評価が下るのではないでしょうか
| / (●) /
| (●) 、 /⌒ヽ
\ - ' ´ ィ 〉
` 7、 (__,イ 以上、先日もうすぐ廃線になる留萌線に乗った私の意見です
{ ヽ 人
` ̄\____,/^ー'
(_/
おしまい
投稿乙です
プリウスミサイルェ……
どうしてプリウスのシフトバーの右下をドライブにしてしまったのか
乙
こういうことがあるから地方インフラは老人が寿命でいなくなるまで維持する必要があるという、
なおその際の社会保障費は全部現役世代が負担とか言う地獄
ここら辺の撤退とか廃止はもう人口がいなくなるまで解決しないんだろうなぁ
投稿乙です
プリウス以外にも軽自動車で普通のシフトレバーでも突っ込むのがそこそこいますよ……
TOYOTA系などのローギアをLではなくBで書いてるのが悪いです
Backと勘違いします(白目
投稿乙でした。北海道の距離感だと、最大時速6kmの電動シニアカーでは歯が立ちませんよね……
乙でした
・・・代替バスの整備って割と普通の手法なような気もするけどそれが出来ない自治体もあるのよね
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地方都市の人口減少(と自家用車の普及)は、既存のバス会社を撤退に至らせてしまうくらい
深刻な状況となっており、地方における代替バスの整備は国鉄時代の廃線論議の頃と比べると
かなり厳しい状況となっている。
なお、既存バス会社撤退の後、主に高齢者の通院対策として導入されているのが、自治体が音頭を
取って設立されるコミュニティバス。
そのため、旅行者にはいまいち使いにくいダイヤとなっている。